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    高速公路防撞墻模板

      高速公路防撞墻模板安裝在公路邊上,工人在安裝外摸板的時候難度較大,因為單人不容易將模板支架固定在地面,因此在使用的時候先安裝內側模板;內側模板需要先樹立在地面,同時用拉桿將外側鋼模板固定,并且旋轉拉桿控制墻的厚度。這個操作過程中必須使用垂線來測量標準,使模板在安裝的時候不發生偏移,這樣才能做出正確的防撞墻。

      公路安裝模板時,易采用一米一節的防撞墻模板安裝,這樣做的好處是:①模板小,易于工人搬運操作;②減少受力面積→減少鋼板厚度→減少采購成本;③在有彎道的部分也可用直板安裝。

      最后,在模板安裝完畢后,可以在防撞墻外側用多余的鋼板或模板固定頂部,這樣做的目的是使模板更加穩定,減少二次傷害,增加模板的周轉次數。目前,這種安裝方式已經得到大部分工程隊的認可,正確使用防撞墻模板可以使其周轉次數達到200次。

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