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    拱形骨架模板施工案例

      基于山區公路所處環境的特殊性,對路基結構性能有著更為嚴格的要求,施工時要綜合分析各項因素來選擇合適的施工技術和處理方法,保證路基結構具有較高的可靠性與承載力,有力抵抗外部因素的干擾。拱形骨架護坡技術現在已經被廣泛應用到山區公路路基施工中,積累了大量經驗,可以為后期施工建設提供技術指導,減少質量病害的發生。

    一、路基拱形骨架護坡施工準備階段

    1 施工材料準備

    1.1 水泥

      水泥是路基拱形骨架護坡施工主要原材料,在前期準備階段,必須嚴格按照設計方案來對比選擇最為合適的水泥材料,嚴格檢查所選水泥質量,要求由具有專業生產資質的供應商提供,且要具備生產合格證、出廠證明以及質量驗收證明等。在材料運輸進場時,還需要進行抽檢驗收,確定不存在任何問題后,才可進場放置在提前規劃好的位置,排除外部因素的干擾,落實防潮防淋措施,避免直接堆放在露天環境中,以免因為暴曬或雨淋造成水泥變質,影響工程施工效果。

    1.2 砂料

      山區公路施工因為地理環境特殊性限制,為提高路基結構穩定性與承載力,必須要重點做好砂料選擇,通過質地、級配等條件進行綜合對比選擇。一般情況下應保證河砂材料最大粒徑不得超過5mm,嚴格控制好含泥量,應與C30混凝土等級進行比較,要求控制在C30的5%以內,以免超出工程施工允許范圍,影響工程施工質量。

    1.3 碎石

      基于碎石材料進行選擇時,要保證其具有較強的耐久性和剛度,粒徑大小要與板厚度相比小于石頭自身一半尺寸。對于間距不足3/4的鋼筋,則應控制粒徑在100mm以內,避免增大施工難度。

    1.4 拌和水

      混凝土拌和用水有嚴格的要求,部分施工單位因為施工環境條件特殊,而放松對拌和水的要求,如果所選拌和水含雜質過多,將會對混凝土性能產生根本性影響,無法滿足工程施工要求。因此在正式施工時,除了要保證拌和水干凈以外,還要求不存在任何糖類與油脂雜質,可選擇應用普通飲用水拌和,無需進行實驗確定。但是如果選擇應用其他來源水,需要提前進行質量檢測,確定合格后才可投入使用。除了要做好各項基本材料的控制管理外,還需要就配合比、測量設備以及砂漿樣品等進行管理,保證每個細節均滿足施工要求。

    拱形骨架護坡施工

    2 施工技術準備

      為滿足山區公路路基拱形骨架護坡施工要求,應提前對現場地質水文條件進行綜合勘察,并將結果作為施工方案設計的依據,保證方案具有較高可行性,在降低施工難度的同時,保證作業質量與效率。基于工程三維實際情況,科學配置不同部門人力、物力以及財力資源,提高各部門之間協調能力,提前消除方案設計中存在的問題,為施工作業順利進行打好基礎。另外,施工單位還應對不部門員工進行可靠組織,對施工技術要點與管理要求進行研究與學習,組織施工人員進行方案學習,了解設計意圖,對不同工序施工作業做到心中有數,可以在正式施工階段對自身行為進行約束。

    3 施工現場準備

      正式施工前要對現場進行全面清理,保證作業面的干凈整潔。對于碎石材料,其可作為路基重要防護材料,如果路基防護坡草超過25cm,需要將礫石放置在拱形骨架護坡內部,保證所有坑凹斜坡可以修整和填滿,保證坡面穩定性。另外,還要基于設計圖紙完成測量放線,可選擇分段放樣的方式處理,保持邊坡整體順滑性,提高邊坡定位準確性。

    拱形骨架護坡施工

    二、路基拱形骨架護坡施工技術要點

    1 基礎工藝技術

    1.1 邊坡修整

      按照設計方案完成邊坡放樣后,采取掛線方式以及實際設計刷坡率超過20cm,確定坡面線位置,尤其是護坡不完整部分,通過分層開挖臺階的方式將其填筑完整。并在正式進行護坡施工前,還需要對坡體進行再次平整處理,確保可以滿足路堤壓實施工要求。

    1.2 溝槽開挖

      在進行溝槽開挖和掛線施工作業時,需要結合設計方案,將骨架防護設計作為基準框架形式處理,依據骨架側面來確定溝槽開挖深度。一般需按照自上向下的方式進行開挖,建立修筑臺階,便于后續各道工序的展開,在初步檢查無問題定型后便可進行進一步挖掘,控制好基底土壤密實度,保證方向與長度與設計方案保持一致。完成溝槽開挖作業后,便可準備進行模板安裝施工,且要盡量縮短溝槽在空氣中的暴露時間,避免出現坍塌問題,提高路基實體穩定性。

    2 模板安裝技術

      根據現場各項條件進行綜合分析后,完成施工方案設計,在正式施工階段對比現場和方案,對不合理部分及時進行調整,保證每個參數的科學性與合理性。例如選擇應用定型鋼模進行骨架模板的拼裝,利用竹膠板進行踏步與鑲邊模板作業,對模板所存縫隙可利用雙面膠塞住,以免在接頭部位出現漏漿問題。模板安裝后,還需要對其尺寸和位置進行細微調整,提高模板安裝的精確性,可完全達到設計施工要求。最后檢查無任何問題后,便可對模板進行加固并再次檢查,在確定模板質量達到施工標準后,向監理工程提交報告,由工程師檢查驗收后,便可進行下一道工序的作業。

    3 沉降縫處理

      為避免沉降縫問題的發生,在施工時需要設置10道拱圈形成一個完整圈,要求水平對齊,對于預留伸縮縫在頂部位置上第一排磚放置位置,同樣進行上下兩層相同排列處理。且對于地形與地質以及高墻變化明顯的部分,可將其作為沉降縫設置最佳部位。另外,應利用瀝青麻絮來對沉降縫進行填充處理,控制縫寬在2cm,可適應骨架伸縮要求,實現上下之間接縫寬度的垂直以及接縫之間的整齊貫通。在完成所有處理作業后的12~18h內,對成品進行噴水養護,可在路基結構表面覆蓋麻袋,避免結構表面失水過快,同時還可以避免外部因素碰撞或震動帶來的影響,最少應持續養護7d。

    三、路基拱形骨架護坡施工實例分析

    1 工程概述

      以某山區公路工程為例,對其路基拱形骨架護坡施工 技術進行分析,為達到各項指標,需要嚴格控制好每道工序,保證每個細節實施的規范性與專業性。結合工程各項信息綜合分析,將拱形骨架確定在K4+150~K5+250段填方第三級邊坡,該段拱形骨架首件工程在填方第三級邊坡,全程共150m,設計次級邊坡高10m,坡比為1∶1.75。

    1.2 施工技術要點

    1.2.1 準備階段

      組織工程部、試驗部、測量對以及作業團隊等進行現場勘察,學習設計圖紙與施工技術規范,對工程施工技術要點做到心中有數,明確質量檢測標準操作要點。同時,還要做好水泥、砂石、拌和水等原材料的準備,保證最終混凝土拌和質量滿足工程施工要求。另外,在正式施工前,再次對現場進行檢查和平整,去除作業面存在的所有雜物,保證不會對施工作業產生干擾。

    1.2.2 施工技術

      拱形骨架腳墻應用木模板加貼膠合板制成,由專業人員現場制作完成,然后澆筑C15混凝土。另外,骨架基礎部分和主骨架部分,則選擇應用M7.5漿液砌筑免燒空心磚,而次骨架則選擇應用扇形磚砌筑處理。為避免后期各項因素對路基結構產生的不良影響并提高排水效率,最終確定拱形骨架選擇應用1∶1.5坡率,主骨架間距為1.95m,斷面尺寸為0.5×0.4m,并選擇應用400×200×200mm面交空心磚漿液砌筑施工;次骨架間距為1.90m,斷面尺寸為0.35×0.4m,并應用外弧徑為380mm,內弧徑為295mm,寬度為380mm,厚度為200mm的扇形磚漿液砌筑施工。最后在骨架內側堆制高度為25cm的土植草,提高護坡穩定性。

    拱形骨架模板

    拱形骨架模板

    四、總結

      針對山區公路路基拱形骨架護坡施工技術進行分析,所選施工工序與管理要點均要以提高施工質量為目的,通過前期準備階段和正式施工階段管理,綜合各項嚴肅,確定施工技術要點,排除各項因素干擾,保證施工階段可以達到設計標準,提高路基結構穩定性與可靠性。


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